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什么情况下更换汽车摩擦片及损坏形式和原因有哪些

2020-11-04

摩擦片的运用极限是片厚的1/2,摩擦片上的油槽通常用来存储自动变速器油液,油槽磨平后,自动变速器油液就不能进入摩擦片与钢片之间。失去了自动变速器油液的维护之后,磨损速度便会迅速加快,油槽磨平后需要改换。摩擦片外表上附有一层保持自动变速器油液的含油层,刚拆下来的摩擦片可先用无毛布将外表擦拭干净,再用手轻按摩擦外表时应有较多的自动变速器油液会相继渗出。轻按时若是没有出油,表示摩擦片含油层已被抛光,不能保持自动变速器油液,需要及时改换。摩擦片上通常都有数字记号,记号若是倍磨掉的话也是需要进行改换的,摩擦片呈现翘曲变形、外表发黑、烧蚀时也必需改换,摩擦片外表呈现剥落、有裂纹、内花键被拉毛或磨出倒角(容易形成卡滞)等现象必需改换。

车辆摩擦片损坏方式及缘由:

1:摩擦片烧焦,颜色发黑,其缘由是自动变速器油温过高、离合器打滑。 导致单组离合器摩擦片烧焦的缘由是活塞密封圈毁坏;离合器自在间隙过小;离合 器毂或离合器活塞液压缸壁上的单向阀损坏。

2)摩擦片上的铜基粉末冶金层合成纤维层不平均零落,其缘由是摩擦片没有 经过自动变速器油浸泡即装配运用或摩擦片质量不过关等。

3)摩擦片弯曲变形,其缘由是离合器摩擦片工作时部分温渡过高导致。

4)摩擦片和钢片烧结在一同,其缘由是温渡过高或摩擦片过度磨损。

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